FastSwift Global
Шесть типовых ситуаций в закупках из Китая. Названия клиентов не раскрываются, данные приближены к фактическим.
Клиент закупался у множества поставщиков мелкими партиями — каждая фабрика не хотела оформлять экспорт самостоятельно. Мы собрали товар на складе, сверили по каждому поставщику и объединили в одну отправку: стоимость перевозки снизилась, оформление потребовалось один раз.
Клиент рассчитывал на низкую стоимость по весу, но плотность оказалась около 60 kg/m³ — груз объёмный и считается по объёму. Применили компрессионную упаковку и объединили места, снизив объём; условие расчёта по объёму проговорили заранее.
Вес места превысил допустимый для ручной погрузки — система отметила груз как требующий расчёта менеджером. Согласовали обрешётку, погрузку техникой и схему размещения; надбавки перечислили в предложении и приступили к погрузке после письменного подтверждения.
Срок поджимал, но отправлять всё авиа было дорого. Разделили партию: ходовые позиции — быстрым маршрутом, остальное — экономичным, но раньше. Уложились в бюджет и в срок.
В отгрузочных документах фабрики было 24 места, по факту приняли 21. В тот же день отправили клиенту фотографии и акт расхождения; фабрика догрузила недостающее до отправки. Спор удалось снять заранее.
Сборные партии чаще всего страдают из-за декларирования. Разобрали каждое наименование по материалу и назначению, составили обоснование классификации, а позицию с батареями выделили в отдельную схему. Оформление прошло без досмотра.
Введите параметры в калькулятор или опишите задачу менеджеру. Сначала цифры — потом решение.
